摘要：國5和國6是什么意思什么是“國五”、“國六”？“國五”、“國六”就是指國家對汽車尾氣排放的一定政策標準。就像蘋果一樣，每過一段時間就會有一個新版本。但是有一定不同的是，新的排放標準出來以后，老的標準就下架了，不適應新標準的車型就只能被“處理”掉了。“國六”比“國五”嚴格50%“國六”標準是對國五標準的升級，它

國5和國6是什么意思

什么是“國五”、“國六”？

“國五”、“國六”就是指國家對汽車尾氣排放的一定政策標準。就像蘋果一樣，每過一段時間就會有一個新版本。但是有一定不同的是，新的排放標準出來以后，老的標準就下架了，不適應新標準的車型就只能被“處理”掉了。

“國六”比“國五”嚴格50%

“國六”標準是對國五標準的升級，它會成為全球最嚴格的標準之一。跟“國五”標準相比，“國六”將嚴格控制污染物的排放限制，在排除工況和測試影響的情況下，汽油車的一氧化碳排放量降低50%，總碳氫化合物和非甲烷總烴排放限制下降50%，氮氧化物排放限制加嚴42%。總的來說，“國六”標準是基于國際標準做出的，跟之前的“國三”“國四”“國五”完全不在同一個頻道。國iii標準汽油的含硫量上限為150mg/kg，國iv標準汽油的含硫量上限為50mg/kg，國v標準汽油的含硫量上限為10mg/kg。其余指標都一樣。主要是考慮環(huán)保要求逐步降低硫含量。

國四標準是國家第四階段機動車污染物排放標準，汽車排放污染物主要有hc（碳氫化合物）、nox（氮氧合物）、co（一氧化碳）、pm（微粒）等，通過更好的催化轉(zhuǎn)化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環(huán)系統(tǒng)等技術(shù)的應用，控制和減少汽車排放污染物到規(guī)定數(shù)值以下的標準。 相當于歐四標準。

京五標準北京率先在全國實施第五階段機動車排放標準，是在國家標準沒有出臺前實施，所以為“京”字輩兒。同時，京五標準嚴于國五標準。相當于歐v標準。

車管所按照碳管為主。國四和京五的車 主要是碳管不一樣，標號不同。

國二國三國四國五是什么意思

國三和歐三排放標準

這個主要指的是HC排放數(shù)值在 0.2g/km以下，CO排放數(shù)值在 2.3g/km以下，NOx排放數(shù)值在 0.15g/km以下，沒有PM的要求。

國四和歐四排放標準

這個主要指的是HC排放數(shù)值在 0.1g/km以下，CO排放數(shù)值在 1.0g/km以下，NOx排放數(shù)值在 0.08g/km以下，沒有PM的要求。

國五和歐五排放標準

這個主要指的是HC排放數(shù)值在 0.1g/km以下，CO排放數(shù)值在 1.0g/km以下，NOx排放數(shù)值在 0.06g/km以下，有PM的要求，在0. 005g/km以下。按照排放標準分的目前，世界汽車排放標準并立，分為歐洲、美國、日本標準三大體系。歐洲標準測試要求相對而言比較寬泛，是發(fā)展中國家大都沿用的汽車尾氣排放體系，而日美最為嚴格。中國汽車大多數(shù)系從歐洲引進生產(chǎn)技術(shù)，因此大體上采用歐洲標準體系，其尾氣排放標準也是延用歐標體系。

國三和歐三排放標準

這個主要指的是hc排放數(shù)值在 0.2g/km以下，co排放數(shù)值在 2.2g/km以下，nox排放數(shù)值在 0.15g/km以下，沒有pm的要求。

國四和歐四排放標準

這個主要指的是hc排放數(shù)值在 0.1g/km以下，co排放數(shù)值在 1.0g/km以下，nox排放數(shù)值在 0.08g/km以下，沒有pm的要求。

國五和歐五排放標準

這個主要指的是hc排放數(shù)值在 0.1g/km以下，co排放數(shù)值在 1.0g/km以下，nox排放數(shù)值在 0.06g/km以下，有pm的要求，在0. 005g/km以下。

國三標準實施時間根據(jù)國家環(huán)保部規(guī)定，2008年7月1日起，將對國家發(fā)改委車型公告核定的最大總質(zhì)量≤3500kg的車輛，開始實施國家第三階段排放標準

國五標準，上海市將于2014年4月30日（不含30日）起提前實施第五階段國家機動車排放標準